Новости из головного офиса компании «Аэрофлот». Объявлено о регистрации нового отечественного лоукостера, то есть бюджетной авиакомпании, под названием «Добролет». Такое название появилось неспроста, а в честь существующей ранее авиакомпании, которая была предшественником всем известного сегодня «Аэрофлота».
Новости из головного офиса компании «Аэрофлот». Объявлено о регистрации нового отечественного лоукостера, то есть бюджетной авиакомпании, под названием «Добролет». Такое название появилось неспроста, а в честь существующей ранее авиакомпании, которая была предшественником всем известного сегодня «Аэрофлота».
Чтобы соотнести стоимость авиабилетов в различных авиакомпаниях, лучше всего воспользоваться сервисом сравнения стоимости авиабилетов по ссылке.
2000
Как заявляет руководство нового бюджетного авиаперевозчика, билеты на рейсы компании будут почти на половину дешевле, чем у крупных традиционных авиакомпаний, работающих в России. Естественно, как и все лоукостеры, «Добролет» планирует ввести большую систему дополнительного платного опциона. Зарегистрировать большой багаж, заказать горячий обед, напитки, получить просторное пассажирское место, все это будет стоить отдельных денег, причем, достаточно не маленьких.
Официально компания уже работает на рынке России, но первые рейсы планируются только на весну-лето 2014 года. Сначала будут только внутренние рейсы. Так, сегодня на сайте «Аэрофлота» можно найти упоминания о направлениях из Москвы в Санкт-Петербург, Екатеринбург, Краснодар, Махачкалу, Новый Уренгой, Калининград и Уфу. На 2016 год сетка рейсов значительно расширяется, в том числе и по зарубежным направлениям, таким как Стамбул, Киев и Ереван.
Руководство компании также дало несколько комментариев относительно правовой части внедрения на российский рынок нового лоукостера. По их словам, для эффективной и бесперебойной работы бюджетного перевозчика в России, потребуется добиться некоторых изменений в авиационном правовом кодексе. К слову, уже сегодня многие чиновники полностью поддерживают начинания «Аэрофлота» и готовы способствовать всеми силами, приняв поправки, которые позволят осуществить работу отечественного лоукостера, как на внутренних, так и на внешних направлениях.
