симекс джангл трекер

Ненаправленные диагональные покрышки. Некоторое количество нежнее чем Simex Extreme Trekker, отлично трудятся в глине. Советуем для нетяжелых автомашин перемещающихся по ответственному бездорожью или же участвующих в любительских состязаниях. Simex Jungle Trekker очень жёсткие ( по сопоставлению с шинами Interco Super Swamper ). При эксплуатации очень хорошо держат геометрию: не грыжуются, не делаются округлыми ( снова же в различие от Interco Super Swamper ). Simex Jungle Trekker содержит самый возвышенный индекс скорости Q (160 км/ч), собственно что разрешает очень сносно (для диагональных, внедорожных шин) выезжать по шоссе. Является собственно что внедорожные свойства Simex Jungle Trekker ужаснее чем у Extreme Trekker. Наверное это верно, но разница очень малозначительна, здесь более на чувственном уровне, да и как здесь ассоциировать, в случае если габариты Джангла и Экстрима не пересекаются. В Российскую Федерацию поставляются покрышки симекс джангл трекер высотой 33″ и 34″. Но поставки непросто именовать постоянными (в приходящих контейнерах с Симексом только некоторое количество комплектов случается Джанглов, остальное всё занято Экстрим Треккером). Боковая доля протектора шин Simex Jungle Trekker произведено из сильных грунтозацепов выступающих в 2-ух уровнях расширяют протектор практически до ширины профиля и обеспечивают выдающуюся проходимость в грязищи, а еще уверенное перемещение и лёгкий выход из глубочайшей колеи. В плечевой зоне шин Симекс изготовлена надёжная, рельефная оборона от повреждения камнями сучьями или же другими наточенными предметами. Оборона обода защищает от попадания грязищи меж ободом и покрышкой, а например же отстаивает край обода от повреждения о камешки. simex jungle trekker 2 не особо-то плющится, и в ведущем специализирован для жёстких грунтов. Брутальная ненаправленная диагональная шина. По сцепным свойствам превосходит основная масса MT шин. Боковина больше плавная чем у Simex Extreme Trekker. В различие от Jungle Trekker I содержит центральную дорожку состоящую из 2-х линий шашек. Советуем для установки на нетяжелые авто нередко перемещающиеся нередко нелегкому бездорожью, но выезжающие на дороги совместного использования. Extreme Tyre это не лишь только супермаркет дисков и шин для джипов где комфортно избрать и приобрести по осмысленной стоимости эти покрышки как: Goodyear , Cooper, Simex, Mickey Thompson …. , но и детальный каталог внедорожных шин со всего мира. купить трекерна сайте http://extremetyre.ru/. Не считая такого, это ряд оригинальных джиперских сервисов: Джиперский разведка шин
разрешает находить и ассоциировать внедрожные покрышки по их реальным размерам(!) за пределами зависимости от маркировки. Повеселит искусных джиперов. Классификатор шин для джипов, который несомненно поможет: отличить обыденную шину для бездорожья от твердой экстремальной покрышки. Пояснит собственно что означает «AT резина», чем она выделяется от Mud Terrain, возможно ли выезжать зимой на BFGoodrich KM2 . Поведает собственно что это Универсальные , Экстремальные и Грязевые покрышки … И ключевое: несомненно поможет квалифицировать: стоит ли для вас приобретать внедорожные шины? Система подбора шин по автомашине. Несомненно поможет выбрать внедорожную резину предельного объема для вашей машины. Узнать, какие внедорожные покрышки возможно поставить на ваш внедорожник без лифта. А под каую резину джип его придеться лифтовать. И на сколько.
Фотоальбом шин и дисков. поставленных на лифтованные и обыденные вседорожники шин, и дисков. С указанием высоты покрышки и ширины и вылета диска и других объемов. Основа данных откликов. обладатели приготовленных и не довольно джипов разделяются собственными вчечатлениями от эксплуатации внедорожных шин